F'xi żmien fis-snin 90, il-ħoss tal-ivvjaġġar beda jinbidel.Bidliet ta 'qabel ġew b'invenzjonijiet magħrufa sew: meta magna tal-fwar whining issostitwiet cartwheel groaning (jew qlugħ flapping);l-iskrun li jdawwar iddevja.Iżda din il-bidla ġdida hija aktar demokratika u mifruxa.Jista 'jinstema' kullimkien - f'kull sqaq mimli u fejn il-vjaġġaturi normalment jinġabru: fl-istazzjonijiet tal-ferrovija, fil-lobbies tal-lukandi, fl-ajruporti.Nismagħha fit-triq ħdejn id-dar tagħna l-biċċa l-kbira tal-ġurnata u tal-lejl, imma forsi speċjalment kmieni filgħodu meta n-nies imorru għal vjaġġi twal.“Braddle, delirju, delirju, delirju, delirju, delirju,” kien kif iddeskrivewh it-tfal Impressionist.Kieku smajna dan il-ħoss 30 sena ilu, nistgħu nimmaġinaw inline skater jqum mas-sebħ biex jipprattika.Issa jista 'jkun xi ħadd: avukat bil-parrokki u karti legali, familja li tivvjaġġa bil-bagalji għal ġimgħatejn fl-Algarve.Ħfief jew tqila, kbira jew żgħira, bagalja oħra tħabbat minn qasma fil-bankina fi triqitha lejn il-bus stop jew is-subway.
Kif kienet il-ħajja qabel il-bagalji kellhom ir-roti?Bħal ħafna nies tal-ġenerazzjoni tiegħu, missieri libes il-kaxxi tal-kartun tagħna fuq spalltu tax-xellug.Kien b’aġilità daqs baħri, bħallikieku sidru tqil ma jistax jiżen aktar minn pappagall, għalkemm dan kien ifisser li biex igawdi konverżazzjoni, wieħed dejjem kellu jimxi lejn il-lemin tiegħu;qabel ma seta’ jwieġeb is-salut mhux mistenni mix-xellug, daret f’dik id-direzzjoni bil-mod u apposta, bħal żiemel b’għajnejhom.Qatt ma mgħallem it-teknika li nġorrha fuq spalli u ħsibt bejni u bejn ruħi li jekk il-bagalji għandhom manki, allura jistgħu jintużaw, għalkemm ir-raġuni vera tista’ tkun li m’iniex b’saħħti biżżejjed.Missieri jista’ jimxi distanzi twal bil-bagalji fuq dahru.Darba l-Ħadd filgħodu, meta ħu kien qed jirritorna lejn ir-RAF mil-leave tal-familja, niftakar li saq żewġ mili 'l fuq l-għoljiet sal-istazzjon meta ma kienx hemm trasport ieħor disponibbli;missieri ġarr il-duffel bag ta’ ibnu fuq spallejh.kien simili għall-backpack li l-kor kanta dwaru fil-kanzunetta “Jolly Wanderer”, li kienet hit top għaxar dak iż-żmien.
Oħrajn jippreferu tekniki oħra.Ritratti tat-triq juru tfal fil-pushchairs jimlew il-bagalji tal-vaganzi, filwaqt li pushchairs eħfef jistrieħu f’dirgħajhom ommhom.Nissuspetta li l-ġenituri tiegħi qiesu din l-imġieba bħala “komuni,” forsi minħabba li l-familji li qed jaħarbu mill-arretrati tal-kera kultant iġibu ruħhom b’dan il-mod (“Moonlight”).Naturalment, il-flus huma kollox.Anke jekk għandek ammont żgħir, tista 'ttella' taxis u porters jew iġġib il-bagalji tiegħek fuq quddiem bil-ferrovija - għall-inqas sas-snin sebgħin, għadha disponibbli għall-vaganzi tal-kosta ta' Clyde u studenti ta' Oxford fis-sittinijiet.Konvenjenza bħal din.Jidher li hu xogħol Waugh jew Wodehouse, imma niftakar lil ħabib tal-iskola qalilha minn ommu soċjalment ambizzjuża, “Agħti xelin lill-porter u ħallih ipoġġi lilek u lill-kaxxi tiegħek fuq ferrovija f’North Berwick.”l-eżistenza tal-bagalja bla roti tiddependi fuq klassi ta' qaddejja mħallsa b'mod mimli, u dawn il-coolies bil-qomos ħomor xorta jistgħu jidhru fuq pjattaformi tal-ferrovija Indjani skillfully stacking bagalji tiegħek fuq kapijiet tagħhom.araha mill-ġdid.
Iżda jidher li r-roti jintroduċu mhux spejjeż tax-xogħol, iżda d-distanzi ċatti kbar ta 'ajruporti.Hemm bżonn ta' aktar riċerka;fl-istorja ta 'oġġetti ta' kuljum, basktijiet għadhom mhumiex fil-livell ta 'scholarship li Henry Petroski għamel għall-lapsijiet jew Radcliffe Salaman għall-patata Livell akkademiku, u, bħal kważi kull invenzjoni, aktar minn persuna waħda tista' b'mod plawsibbli tippretendi li tkun ifaħħarha.Apparat bir-roti li jwaħħlu mal-bagalji dehru fis-sittinijiet, iżda kien biss fl-1970 li Bernard D. Sadow, viċi president ta 'kumpanija tal-manifattura tal-bagalji f'Massachusetts, kellu epifanija.Waqt li kien qed iġorr żewġ bagalji tqal fuq dahru wara vaganza fil-Karibew, innota fid-dwana kif ħaddiem tal-ajruport iċċaqlaq tagħmir tqil fuq pallet bir-roti kważi mingħajr sforz.Skont rapport tan-New York Times minn Joe Sharkley 40 sena wara, Sadow qal lil martu, “Taf, din hija l-bagalja li għandna bżonn,” u meta mar lura għax-xogħol, ħareġ roller skates mill-bagoll ta’ closet. .u installahom f’bagalja kbira b’qafla fuq quddiem.
Taħdem - ukoll, għaliex le?– Sentejn wara, l-innovazzjoni ta’ Sadow ġiet irreġistrata bħala Privattiva Amerikana #3,653,474: “Rolling Baggage”, li sostniet li l-ivvjaġġar bl-ajru kien l-ispirazzjoni tiegħu.“Il-bagalji kienu jiġu mmaniġġjati mill-porters u mgħobbija u jinħattu f’postijiet tajbin għat-toroq, filwaqt li t-terminals kbar tal-lum... jaggravaw il-kumplessità tal-immaniġġjar tal-bagalji, [li] tista’ tkun l-akbar problema għall-passiġġieri tal-linji tal-ajru.”, valiġġi bir-roti huma bil-mod biex jaqbdu.L-irġiel b’mod speċjali rreżistu l-konvenjenza tal-bagalji bir-roti—“ħaġa maskili ħafna,” jiftakar Sadow f’The New York Times—u l-fatt li l-bagalja tiegħu kienet pjuttost goffa u kienet quad ibbrejkjat orizzontalment.Bħall-TV ta 'Logie Baird, malajr ġie sostitwit minn teknoloġija avvanzata, f'dan il-każ il-Rollaboard b'żewġ roti mibni mill-pilota tal-Northwest Airlines u dilettant DIY Robert Plath fl-1987. Iddisinjat fl-1999, huwa biegħ il-mudelli bikrija tiegħu lill-membri tal-ekwipaġġ.Il-bordijiet tar-rombli għandhom manki teleskopiċi u jistgħu jiġu rrumblati vertikalment b'inklinazzjoni minima.Il-vista ta’ attendants tat-titjira li jwassluhom madwar l-ajruport għamlet l-invenzjoni ta’ Plath bagalja għall-professjonisti.Aktar u aktar nisa qed jivvjaġġaw waħedhom.Id-destin tal-bagalja bla roti jiġi deċiż.
Dan ix-xahar, ivvjaġġajt madwar l-Ewropa fuq verżjoni b’erba’ roti ta’ Rollaboard antik, verżjoni li wasalt tard minħabba li żewġ roti dehru midinbin biżżejjed f’dinja maskili ta’ bagalji antiki.Iżda: żewġ roti hija tajba, erba 'roti hija aħjar.Wasalna s’hemm b’dawriet imdawra – 10 ferroviji, żewġ steamers tal-lagi, subways, tliet lukandi – għalkemm nifhem li huwa diffiċli għalija li nasal kullimkien ma’ Patrick Leigh Fermor jew Norman Lewis huwa fuq l-istess livell, iżda jidher qisu kisba xejn dawn it-trasferimenti jkunu jeħtieġu taxi.Trasport pubbliku sħiħ.Aħna nimxu faċilment bejn ferroviji, vapuri u lukandi;f’toroq tajbin u ċatti, l-erba’ roti donnhom jiġġeneraw il-qawwa tagħhom stess meta l-pass sar aktar diffiċli—per eżempju, fit-Tour de France, magħruf bħala l-Pave—huwa faċli li terġa’ lura fuq żewġ roti.u kompli l-inklinazzjoni.
Forsi li ġġorr il-bagalji mhix eżattament ħaġa tajba.Dan ħeġġeġ lin-nies biex iġorru aktar milli kellhom bżonn—aktar milli setgħu iġorru fil-jiem mingħajr roti—f'bagalji daqs btieti tal-baħar li kienu jħammġu l-lobby ta' quddiem tal-vann u l-korsija tax-xarabank.Iżda apparti titjiriet irħas, l-ebda żviluppi moderni oħra ma għamlu l-ivvjaġġar aktar faċli.Aħna nirrispettaw lil Sadow u Plath, roti tal-plastik durabbli u feminiżmu.
Ħin tal-post: Mejju-10-2023